Představení produktu
Hlavními legujícími prvky titanové slitiny BT22 jsou Al, Mo, V, Cr a Fe. Jeho jmenovité složení je Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe, s nominálním ekvivalentem hliníku 5,0 a ekvivalentem molybdenu 5,0 a 11,76 a teoretickou teplotou fázové transformace 870±20 stupňů. Tato slitina je blízkého typu s vysokým stupněm legování a nabízí relativně vysokou pevnost. Jeho odpovídající domácí jakost je TC18, vyvinutý a vyrobený Národním ústavem pro výzkum leteckých materiálů v bývalém Sovětském svazu v polovině 70. let. Díky své vynikající vysoké pevnosti, vysoké houževnatosti a vysoké prokalitelnosti je v průmyslu označována jako "triple-high" titanová slitina. V žíhaném stavu může jeho pevnost v tahu dosáhnout 1080 MPa (nejvyšší pevnost při pokojové teplotě mezi žíhanými titanovými slitinami, s maximální pracovní teplotou 400 stupňů ). Po zpevňovacím tepelném zpracování může jeho pevnost v tahu přesáhnout 1200 MPa, přičemž také vykazuje vynikající tažnost, dobré zmenšení plochy a rázovou houževnatost. Tyto vlastnosti z něj dělají ideální materiál pro letecký a motorový průmysl.
Parametry produktu
1. Chemické složení je uvedeno v tabulce 1.
|
|
Hlavní prvky (%) |
Prvky nečistot (%) |
|||||||||||
| substrát |
Ti |
Al |
Mo |
V |
Cr |
Fe |
Zr |
Si |
C |
N |
H |
O |
Ostatní |
|
4.4-5 |
4.0-5 |
4.0-5 |
0.5-1 |
0.5-1 |
Menší nebo rovno |
Menší nebo rovno |
0.08 |
0.05 |
0.015 |
0.18 |
Menší nebo rovno 0,3 |
||
2. Fyzikální vlastnosti
Titanová slitinová deska BT22 má hustotu 4,62 g/cm³, modul ve smyku 40,8 GPa, modul pružnosti 113 GPa a teplotu fázového přechodu 840-880 stupňů. Měrná tepelná kapacita, tepelná vodivost, elektrický odpor a koeficient lineární roztažnosti jsou uvedeny v tabulkách 2, 3 a 4, v tomto pořadí.
|
T (stupeň) |
20 |
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
|
C (J∙kg-1∙K-1) |
/ |
523 |
565 |
586 |
649 |
712 |
795 |
879 |
863 |
/ |
|
λ(W∙m-1∙K-1) |
8.32 |
9.21 |
10.5 |
11.7 |
13.4 |
14.6 |
15.9 |
17.2 |
18.4 |
19.7 |
|
T (stupeň) |
-100 |
-60 |
0 |
20 |
100 |
200 |
300 |
350 |
400 |
|
Ρ( |
147 |
148 |
151 |
153 |
156 |
159 |
162 |
163 |
164 |
|
T (stupeň) |
20~ 100 |
20~ 200 |
20~ 300 |
20~ 400 |
20~ 500 |
100~ 200 |
100~ 300 |
100~ 400 |
100~ 500 |
|
(10-6k-1) |
8.0 |
8.2 |
8.4 |
8.6 |
8.8 |
8.4 |
8.8 |
9.3 |
9.8 |
3. Mechanické vlastnosti jsou uvedeny v tabulce 5.
|
Tloušťka (mm) |
Postavení | Směr |
Rm (MPa) |
Rp₀₂ (MPa) |
A(%) |
|
80 |
R |
T1 |
906 |
834 |
14.5 |
|
T2 |
873 |
808 |
13.0 |
||
|
L1 |
858 |
757 |
7.0 |
||
|
L2 |
886 |
744 |
6.5 |
Podrobnosti o produktu
Během procesu výroby desky z titanové slitiny BT22 je povrchová úprava zásadním postupem. Účelem tohoto procesu je odstranit oxidovou vrstvu a další vady ovlivňující kvalitu povrchu, které vznikají na površích polotovarů a hotových výrobků během ohřevu, válcování za tepla a dalších procesů. Povrchovou úpravu lze provádět mechanickými metodami (broušení) a chemickými metodami (alkalické a kyselé čištění).
(1) Ošetření broušením Před výrobou změřte tloušťku desky na více místech a měření podrobně zaznamenejte. Na povrchu proveďte cílené peelingové ošetření. Po oloupání vyleštěte lamelovým kotoučem, abyste zlepšili hladkost desky. Během leštění by měla být spodní strana důkladně vyčištěna nebo chráněna kartonem nebo jinými materiály, aby se zabránilo usazování cizích částic, jako je prach z brusných kotoučů, v povrchu desky a způsobování šrotu. Praskliny vzniklé na povrchu během válcování, stejně jako vady, které ovlivňují kvalitu povrchu, jako jsou prohlubně a vměstky, by měly být odstraněny. Směr odstraňování by měl být v souladu se směrem následujícího kroku válcování.
(2) Alkalické a kyselé čištění Alkalické čištění převádí oxidy vzniklé během zahřívání a válcování za tepla na sloučeniny titaničitanu, které jsou rozpustné v kyselině. Poté je pomocí kyseliny tato vrstva oxidu odstraněna, čímž se nakonec obnoví původní lesk a vlastnosti desky.
Funkce a aplikace
BT22 Titanium Alloy Plate má vysokou pevnost, relativně vysokou houževnatost, dobrou plasticitu a vynikající svařovací výkon, s hloubkou prokalitelnosti až 200 mm. Tuto slitinu lze použít k výrobě disků a lopatek ventilátoru motoru (provozní teplota obecně nepřesahuje 350 stupňů), stejně jako upevňovacích prvků pro draky letadel, nosné-součásti křídla a řídicí systémy, které fungují při určitých teplotách (provozní teplota 350-400 stupňů). U konstrukčních součástí letadel lze dosáhnout snížení hmotnosti nahrazením některé vysokopevnostní oceli titanovou slitinou BT22. U některých dílů lze snížit hmotnost o více než 15%-20%. Jeho vynikající celkový výkon a účinky na snížení hmotnosti mají stále velký potenciál pro uplatnění v letectví a armádě.
Deska z titanové slitiny BT22 má velmi širokou škálu aplikací v leteckém průmyslu. V současné době mají mezinárodní vyspělá letadla a motory stále složitější požadavky na konstrukční a funkční využití a komplexní výkonnostní požadavky na zpracování, tvarování a svařování dílů vyrobených z materiálů jsou stále vyšší. Titanová slitina BT22 se svou vysokou pevností, vysokou houževnatostí, vysokou tažností, vynikajícím svařovacím výkonem a dobrým výkonem při středních až vysokých teplotách je schopna široce vyhovět různým požadavkům na součásti leteckých a leteckých motorů, jak je uvedeno v tabulce 6.
| Model | Místo aplikace | Název součásti |
| Il-76 | Trup | Nosník nosného-rámu |
| Podvozek | Pilíř | |
| Il-96-300 | Podvozek | Joystick řízení |
| Su-27 | Podvozek | Vidlice a momentové rameno |
Populární Tagy: deska z titanové slitiny bt22, Čína výrobci desek z titanové slitiny bt22, dodavatelé, továrna

