Ve srovnání s běžně používanými konstrukčními materiály, jako je ocel, měď a hliník, má titan řadu výhod, včetně nízké hustoty, vysoké měrné pevnosti, vysoké odolnosti proti nárazu, vynikající odolnosti proti erozi mořskou vodou, vysoké lomové houževnatosti a únavové pevnosti, nemagnetismu, vysokého koeficientu akustického přenosu, vynikajícího útlumu neutronového záření, odolnosti vůči záření a pohlcování nárazů a hluku snížení. Je proto oslavován jako „námořní kov“ a je ideálním konstrukčním materiálem pro vybavení lodního inženýrství s širokými vyhlídkami na použití.
Titan má vynikající odolnost proti korozi v prostředí mořského prostředí. Díky extrémně vysoké afinitě ke kyslíku se na povrchu titanových materiálů ve vzduchu nebo kyslíkovém médiu rychle tvoří tenký, hustý a silný oxidový film. Oxidový film titanu má silné samoléčebné- vlastnosti. Když je oxidový film poškozen nebo poškrábán, rychle se zahojí nebo regeneruje a vytvoří nový oxidový film. Tento oxidový film může zabránit korozi titanových materiálů přírodní mořskou vodou. Použití titanu k nahrazení nerezové oceli nebo slitin mědi-niklu při výrobě tepelných výměníků, kondenzátorů, nádob reaktorů, hřídelí vrtulí, vrtulí, aerodynamických krytů a bočních polí v energetických systémech lodí může výrazně zvýšit životnost a bezpečnostní spolehlivost energetického systému. Prostřednictvím slitiny titanu hlavních součástí lze výrazně snížit hmotnost lodí a výrazně snížit náklady na údržbu. Aplikační části slitin titanu v námořních ropných a plynových polích zahrnují především výměníky tepla, zvedací zařízení, konstrukční součásti a spojovací prvky. Slitiny titanu se široce používají v součástech, jako jsou kondenzátory, destilátory, výměníky tepla, čerpadla, ventily a potrubní armatury v zařízeních na odsolování mořské vody. V oblasti hlubokého moře{11}}jsou zařízení, jako jsou UUV, AUV, ROV, bóje a sonary, jak ukazuje obrázek 1.
Technologie tavení a zpracování titanu je však složitá a energeticky-náročná, což má za následek mnohem vyšší náklady na suroviny a výrobu než u tradičních kovů, jako je ocel a hliník. Vysoká cena titanových slitin omezuje jejich rozsáhlé-použití v námořní oblasti. Avšak s ohledem na komplexní náklady, jako je celý životní cyklus a náklady na údržbu, jsou náklady na slitiny titanu nižší než na ocel a hliník a použití dílů ze slitiny titanu je vysoce ekonomické. Jak v budoucnu snížit výrobní náklady titanových slitin a zlepšit výnos je posláním a odpovědností všech techniků v titanovém průmyslu. Rovněž jsou zapotřebí další řešení klíčových problémů, jako jsou dlouhé výrobní cykly, deformace při svařování a galvanická koroze při aplikaci slitin titanu v oblasti zařízení pro lodní techniku.
Společnost Shaanxi Hangyu Nonferrous Metal Processing Co., Ltd. jako vysoce-kvalitní dodavatel celého řetězce odvětví kování a přesného obrábění z titanové slitiny poskytla řadu vysoce-výkonných rámů z titanové slitiny, kabiny odolné vůči tlaku- a přesné konstrukční komponenty pro oblast námořního vybavení a je schopna stabilně dodávat velké množství.
